Venda popular HINO EM100 Parafuso da roda dianteira
características
| Dureza | 39-42HRC |
| Resistencia á tensión | ≥ 1320 MPa |
| Carga de tracción máxima | ≥406000N |
| Composición Química | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Especificación
| Modelo | Parafuso de roda HINO con porca de roda |
| Nº de referencia | |
| Paso de rosca | M20×1,5 |
| Lonxitude | 78 mm |
| Calidade | 10.9, 12.9 |
| Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Superficie | Óxido Negro, Fosfato |
| Logo | segundo sexa necesario |
| MOQ | 3000 unidades cada modelo |
| Embalaxe | cartón de exportación neutro ou segundo sexa necesario |
| Tempo de entrega | 15-40 días |
| Termos de pago | T/T, depósito do 30% + 70% pagado antes do envío |
Máis modelos/tamaños dispoñibles para HINO Wheel Bolt (Facemos estrictamente segundo os teus debuxos ou mostras)
| MARCA | M | L | L1 | H | Tamaño da porca |
| Hino EM100 Frontal | M20x1,5 | 78 | 37 | 10 | SW41xH26 |
Proceso de Produción
Cañas redondas de alta calidade
| Grao de aceiro | Use | Dureza Rockweell (GB/T4340.1-1999) | Norma de implantación |
| 45 (SAE1045,S45C/S48C) | Para o 8.8 | HRC28-32 | GB/T 699 |
| 40 Cr (SAE5140,SCr440) | Para o 10.9 | HRC32-39 | GB/T 3077 |
| 35CrMo (SAE4135,SCM432/SCRRM3) | Para o 12.9 | HRC39-42 | GB/T 3077 |
| 42CrMo (SAE4140,SCM440) | Para o 12.9 | HRC39-42 | GB/T 3077 |
Debuxo de parafuso de alta resistencia
O propósito do proceso de debuxo é modificar o tamaño das materias primas, e o segundo é obter as propiedades mecánicas básicas do elemento de fixación mediante a deformación e o reforzo.Se a distribución da relación de redución de cada pasada non é adecuada, tamén provocará fisuras de torsión no arame durante o proceso de debuxo.Ademais, se a lubricación non é boa durante o proceso de debuxo, tamén pode causar fendas transversais regulares no arame estirado en frío.A dirección tanxente do arame e do trefilado morren ao mesmo tempo cando a barra de arame se saia da boca da matriz do fío do pellet non é concéntrica, o que provocará que o desgaste do patrón de orificios unilateral do trefilado se agrave. , e o buraco interior estará fóra de redondo, o que provocará unha deformación desigual de debuxo na dirección circunferencial do fío, facendo que o fío estea fóra da tolerancia e a tensión da sección transversal do fío de aceiro non sexa uniforme durante o frío. proceso de rumbo, que afecta a taxa de aprobación do rumbo frío.
Introdución á fábrica
Fabricante profesional desde 1985, taller de 23.000 m2, 300 traballadores altamente adestrados, equipos de produción CNC completos, instalacións de probas de laboratorio avanzadas, os produtos principais son parafuso de roda, porca de roda, parafuso estilo U de resorte, parafuso central.
FAQ
Q1 e o teu control de calidade?
Sempre probamos o material, a dureza, a tracción, o spray de sal e así garantir a calidade.
Q2 cales son as súas condicións de pago?
Podemos aceptar TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION e así por diante.
P3 pode ofrecer mostras gratuítas?
Se temos mostras en stock, podemos ofrecer mostras gratuítas, pague vostede mesmo a tarifa expresa.
P4 podo visitar a súa fábrica?
Si, sinceramente benvido a visitar a nosa fábrica.
Q5 cal é o grao do parafuso do cubo?
Para o parafuso do cubo do camión, normalmente é 10,9 e 12,9
Q6 ofrece o servizo de OEM?
Si, podemos ofrecer o servizo OEM.
Q7 cal é o teu MOQ?
Depende dos produtos, normalmente o parafuso do cubo MOQ 3500PCS, o parafuso central 2000PCS, o parafuso u 500PCS e así por diante.
