• head_banner
  • head_banner

Parafuso de roda Volvo de alta resistencia 20515514

Descrición curta:


  • Marca do coche:VOLVO
  • TAMAÑO:7/8-14BSFx79-89mm
  • Material:40Cr(SAE5140)/35CrMo(SAE4135)/42CrMo(SAE4140)
  • Grao/Calidade:10.9 / 12.9
  • Dureza:HRC32-39 / HRC39-42
  • Acabado:Fosfatado, zincado, Dacromet
  • Cor:Negro, Gris, Prata, Amarelo
  • Certificados:ISO 9001:2015
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    características

    Dureza 36-38HRC
    Resistencia á tensión ≥ 1140 MPa
    Carga de tracción máxima ≥ 346000N
    Composición Química C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

    Especificación

    Modelo Parafuso de roda VOLVO con porca de roda
    Nº de referencia 20515514
    Paso de rosca 7/8-14BSF
    Lonxitude 79-89 mm
    Calidade 10.9, 12.9
    Material 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140)
    Superficie Óxido Negro, Fosfato
    Logo segundo sexa necesario
    MOQ 3000 unidades cada modelo
    Embalaxe cartón de exportación neutro ou segundo sexa necesario
    Tempo de entrega 15-40 días
    Termos de pago T/T, depósito do 30% + 70% pagado antes do envío

    Máis modelos/tamaños dispoñibles para BPW Wheel Bolt (Facemos estrictamente segundo os teus debuxos ou mostras)

    Volvo-20515514-M22x1.5x79_89
    3Q1A1543
    OEM MARCA M L L1 H Tamaño da porca
    3112 593
    3118 981
    Volvo FM12, FM9 7/8-14UNF 77 38 10 SW33xH34
    1573081 Volvo 7/8-14UNF 84 33 10 SW33xH34
    3963 997 Volvo 7/8-14UNF 94 40 10 SW33xH34
    157 3082 Volvo 7/8-14UNF 102 40 10 SW33xH34
    157 3083
    158 9009
    158 9009 8
    158 9010
    Volvo 7/8-14UNF 111 40 10 SW33xH34
    8 398 432
    8 152 104
    Volvo 7/8-14UNF 114 40 10 SW33xH34

    Proceso de produción: debuxo de parafuso de alta resistencia

    O propósito do proceso de debuxo é modificar o tamaño das materias primas, e o segundo é obter as propiedades mecánicas básicas do elemento de fixación mediante a deformación e o reforzo.Se a distribución da relación de redución de cada pasada non é adecuada, tamén provocará fisuras de torsión no arame durante o proceso de debuxo.Ademais, se a lubricación non é boa durante o proceso de debuxo, tamén pode causar fendas transversais regulares no arame estirado en frío.A dirección tanxente do arame e do trefilado morren ao mesmo tempo cando a barra de arame se saia da boca da matriz do fío do pellet non é concéntrica, o que provocará que o desgaste do patrón de orificios unilateral do trefilado se agrave. , e o buraco interior estará fóra de redondo, o que provocará unha deformación desigual de debuxo na dirección circunferencial do fío, facendo que o fío estea fóra da tolerancia e a tensión da sección transversal do fío de aceiro non sexa uniforme durante o frío. proceso de rumbo, que afecta a taxa de aprobación do rumbo frío.

    Introdución á fábrica

    A fábrica foi fundada en 1985. Despois de anos de desenvolvemento, a empresa ten unha liña de produción automatizada moi completa, o que reduce moito os custos laborais.

    fábrica
    factory_img
    produto_fábrica2

    FAQ

    1.Cales son os teus produtos principais?
    R. Estamos especializados en parafusos e porcas de rodas, parafusos en U, parafuso central e pasador de resorte, etc.
    B. Somos fabricante especializado en todo tipo de pezas de automóbil

    2. Onde está a túa fábrica?
    A. A nosa fábrica está situada na zona industrial de Rongqiao, rúa Liuchheng, Nana'an, cidade de Quanzhou, provincia de Fujian en China

    3.Cal é o teu MOQ?
    A. Para parafusos e porcas das rodas, necesitas 3500 unidades por elemento
    Parafuso BU 300 unidades
    C.Parafuso central 1000 pzas

    4.Como é a túa calidade?
    A.10.9 GRAO
    B.alta calidade

    5.Cal é o acabado dos teus produtos?
    A.FOSFATO NEGRO/GRIS
    B. RECUBRIMIENTO DE ZINC

    6.Cal é a túa vantaxe da túa fábrica?
    A.Máis de 20 anos de experiencia profesional
    B. Equipo de estudo de tecnoloxía forte
    C.Entrega a máis de 50 países


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo