Novidades do sector
-
Precaucións para os coches deportivos de verán
No verán, é importante prestar atención á alta temperatura do motor.O verán tamén é un período de alta temperatura do motor.Debido á alta temperatura, a mala circulación da temperatura do motor pode levar a un aumento da temperatura da auga.Cando o motor está acendido, pode ser disco...Le máis -
Mantemento diario dos motores dos camións
1.Cambio de aceite do motor: adoita cambiar o aceite do motor cada 8.000 a 16.000 quilómetros 2.Substitución do filtro de aceite: ao cambiar o aceite do motor, substitúe o filtro de aceite ao mesmo tempo.3. Substitución do filtro de aire: a función do filtro de aire é filtrar o aire que entra no motor, evitando o po...Le máis -
O mantemento diario é importante para os camións
Asuntos de mantemento diario dos camións 1. Comprobe regularmente o nivel de aceite do motor e líquido de refrixeración 2. Comprobe o sistema de freos: asegúrese do desgaste das pastillas e discos de freo e substitúaos se é necesario 3. Comprobe os pneumáticos: comprobe regularmente a presión dos pneumáticos e nivel de desgaste dos pneumáticos 4. Comprobe o sistema de iluminación...Le máis -
Implementouse plenamente o Nacional VI b, o que se debe prestar atención no mantemento diario do automóbil
O 1 de xullo de 2023, a Fase 6b da norma nacional de emisións VI implementarase totalmente en todo o país.Desde o punto de vista da ruta técnica, China VI ab é basicamente o mesmo, ou está dividido en ruta técnica EGR e ruta técnica non EGR, entón como conseguir novas actualizacións?O principal é o...Le máis -
Parafusos das rodas do camión: todo o que necesitas saber
Cando se trata de camións, os parafusos das rodas son un compoñente esencial que garante a seguridade e estabilidade do vehículo.Estes parafusos conectan a roda co cubo e manteñen a roda firmemente no seu lugar mentres conduce.Aquí tes todo o que necesitas saber sobre os parafusos das rodas do camión.Que son os parafusos das rodas...Le máis -
A diferenza entre freo de disco e freo de tambor
Freo de tambor: alta forza de freada pero mala disipación de calor O principio de funcionamento dun freo de tambor é moi sinxelo.Está composto por placas de freo, cilindros de freo, zapatas de freo e outras bielas, resortes, pasadores e tambores de freo relacionados.Ao empuxar hidráulicamente o pistón, as zapatas de freo...Le máis -
Como mellorar a vida útil dos parafusos
1.Escoller o material axeitado: a elección do material axeitado pode mellorar a resistencia á corrosión e ao desgaste dos parafusos, os materiais de uso común inclúen aceiro inoxidable, aceiro de aliaxe de alta resistencia, etc. 2.Instalación correcta: a instalación dos parafusos debe ser correcta e siga a instalación...Le máis -
Cada un dos tres eixes Fuhua Wosheng ten as súas propias vantaxes
Suspensión VI O primeiro produto do eixe VALX é a suspensión VI, que tamén se coñece como suspensión neumática VI.Este produto segue deseñado nos Estados Unidos e Australia e cumpre cos requisitos das normas europeas.Ademais, a suspensión neumática VI ten un peso lixeiro, uns 100 kg, e ...Le máis -
Como elixir un coche de cinco eixes?suspensión de dous eixes 6X4 ou suspensión de tres eixes 4X2?
Aínda que ambos son vehículos de cinco eixes, existe un desfase na masa total de vehículos e mercadorías.Segundo a nova normativa GB1589, os remolques articulados para vehículos de 5 eixes divídense en remolques de tractor 4X2 de tres eixes, remolques de tractor 6X2 de dous eixes e remolques de tractor 6X4 de dous eixes.O...Le máis -
Evolución da tecnoloxía U parafuso
O deseño e fabricación de varios tipos de parafusos en U xeralmente non recibe unha atención prolongada dos enxeñeiros, compradores ou persoal de produción.Non obstante, os materiais e procesos utilizados para construír estes elementos sufriron importantes cambios tecnolóxicos.O impulso pola calidade, o custo e...Le máis -
Por que hai tantas marchas nos camións pesados?
Agora no camión, sempre que a transmisión manual basicamente ten unha gran cantidade de marchas, se o tractor, basicamente son polo menos 12 marchas, e máis de 16 marchas.O deseño da transmisión de tantas marchas, de feito, é facer unha relación de velocidade diferente e, así, reducir o vehículo a alta velocidade do motor, así...Le máis -
Cantos eixes ten un camión?
O número de eixes dun camión depende do tipo de camión e pode ir de dous a cinco eixes, pero se hai remolques adicionais conectados ao camión, o número de eixes pode superar os cinco. O camión medio de catro rodas ten dous eixes. , mentres que os camións de 18 rodas teñen cinco.Os camións de dezaoito rodas teñen...Le máis
